Ein gerader Flügel verursacht unterschiedlich hohe Luftdichte oberhalb und unterhalb des Flügels, ist das richtig? Oder kann die Form des Flügels gekrümmt sein und dadurch unterschiedliche Strömungsgeschwindigkeiten oberhalb und unterhalb des Flügels verursachen? Das sind nur zwei von vier Auswahlmöglichkeiten im Multiple-Choice-Test, und es geht hier keineswegs um eine Lizenz für Privat- oder Berufspiloten, sondern um den Drohnenführerschein.
Für das Steuern einer Drohne, die schwerer als 500 Gramm ist, benötigt man den „EU-Kompetenznachweis A1/A3“, den „kleinen EU-Schein“, und vom 1. Januar kommenden Jahres ist er sogar für Drohnen mit einem Gewicht von 250 Gramm an Pflicht. Nur besonders leichte Fluggeräte unter 250 Gramm lassen sich noch ohne Drohnenführerschein fliegen.
